يجمع مشروع NUVE العالمي بين اختبار المركبات المادي واختبار القيادة الافتراضي بمساعدة برنامج المحاكاة في الوقت الحقيقي من Mevea لأغراض البحث والتطوير واختبار المركبات الثقيلة ذاتية القيادة.
- يهدف مشروع NUVE – المنصة النوردية لتطوير المركبات الخدمية ذاتية القيادة إلى إنشاء منصة بحثية نوردية لتطوير المركبات الثقيلة ذاتية القيادة.
- يتضمن المشروع استخدام موبيلاب، وهو مشروع طورته جامعة أولو للعلوم التطبيقية وجامعة أولو. يُمكّن موبيلاب من اختبار دورة القيادة من خلال مجموعة من مقاييس القوة التي تستقبل البيانات من تجربة قيادة افتراضية.
- من خلال ربط اختبار القيادة الافتراضي في بيئة محاكاة في الوقت الحقيقي تعتمد على الفيزياء واختبار Mobilab الفعلي، يمكن إجراء اختبار المركبات الثقيلة في ظل ظروف قابلة للتكرار مما يؤدي إلى انخفاض كبير في وقت التطوير وتكاليف النموذج الأولي.
مشروع NUVE - منصة شمال أوروبا لتطوير المركبات الثقيلة ذاتية القيادة، هو مشروع تعاون دولي بين جامعة أولو للعلوم التطبيقية (فنلندا)، وجامعة أولو (فنلندا)، وSINTEF (النرويج)، وجامعة لوليا للتكنولوجيا (الجنوب الشرقي). يهدف المشروع إلى إنشاء منصة شمال أوروبا للبحث والتطوير والاختبار والابتكار في مجال المركبات الثقيلة ذاتية القيادة، بالإضافة إلى دعم التعليم العالي والدراسات العليا.
تُعدّ كفاءة الطاقة والاستدامة حجر الزاوية في ضمان استمرار القدرة التنافسية في عدد متزايد من الصناعات. وتبرز أهمية مشروع NUVE بشكل خاص في المناطق الشمالية من فنلندا والنرويج والسويد، حيث تعتمد جميع الصناعات الرئيسية المُولّدة للنمو الاقتصادي الإقليمي، وهي الغابات والزراعة والتعدين والخدمات اللوجستية، على المركبات الثقيلة.
يُعدّ Mobilab أحد المكونات الرئيسية لمشروع NUVE، وهو مشروع آخر طورته جامعة أولو للعلوم التطبيقية بالتعاون مع جامعة أولو. Mobilab هو منصة اختبار للمركبات عالية التحمل مزودة بمقياس امتصاص ديناميكي نشط، يستخدم محركًا-مولدًا مغناطيسيًا دائمًا، يعمل بواسطة وحدة تحكم حاسوبية قابلة للبرمجة بالكامل. تتيح هذه التقنية اختبار دورة القيادة، التي تشمل قياس الطاقة واختبار الخسارة، لمحاكاة ظروف التشغيل الواقعية. من خلال ربط بيانات اختبار القيادة الافتراضية بوحدة التحكم في مقياس الثبات، يُمكن إجراء اختبارات في سيناريوهات استخدام محددة، بما في ذلك مشاركة مشغل المركبة في حلقة الاختبار.
يُسهّل NUVE عملية الاختبار الافتراضي والنماذج الأولية المادية. فباستخدام اختبار قيادة افتراضي، يُمكن اختبار مكونات السيارة الحقيقية بدقة وواقعية. تكمن فائدة الاختبار باستخدام مزيج من المكونات المادية والافتراضية في إمكانية تكرار الاختبارات، مما يُؤدي إلى انخفاض كبير في مدة التطوير وتكاليف النماذج الأولية.
تتطلب هذه العملية محاكاة فيزيائية في الوقت الفعلي، ولهذا السبب تشكل خبرة Mevea أحد الأحجار الأساسية في دفع مشروع NUVE إلى الأمام.
لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال ب:
بيتري جونتيلا
مدير مشروع NUVE
محاضر أول، فريق الهندسة الميكانيكية، OAMK
الهاتف + 358 40 671 3858
رايمو نيكيلا
مدير المبيعات والتسويق وتطوير الأعمال، ميفيا
الهاتف + 358 40 024 9213