Das Training mit Simulatoren in Porto und die Bewegung von Containern werden durch schnellere, präzisere und sicherere Bediener ergänzt, bevor sie mit der Ausrüstung in Berührung kommen. Die Bediener arbeiten mit Simulatoren, die mehr Stunden lang Bewegungen ausführen, es treten jedoch nur wenige Fehler auf und die Dauer der Inaktivität wird verkürzt. Als Perguntas abaixo aprofundam jeder Aspekt dieser Wirkung.
Welche Fähigkeiten besitzen Operateure oder Simulatoren, die sich von unseren Porto-Operatoren trennen?
Portugiesen simulieren ihre Fähigkeiten wie präzise Ladekontrolle, Arbeitsumgebungsführung, Geschwindigkeitssteuerung und Entscheidungsfindung unter Druck. Das Trainieren in Simulatoren für den Betrieb in Portugal erlaubt es dem Bediener, komplexe Manöver wiederherzustellen, ohne Gefahr für Menschen oder Geräte. Es handelt sich um eine solide Technik, die direkt an die richtige Stelle übertragen wird.
Zusätzlich zu den Grundkenntnissen von Manövern verfügen die Simulatoren über Kompetenzen, die in Reihe zu Schwierigkeiten oder Schwierigkeiten bei der Praxis auf dem Feld stehen, da sie unter widrigen klimatischen Bedingungen arbeiten, sich in geschlossenen Räumen bewegen und auf falsche Geräte reagieren. Der Bediener muss sich mit der Situation im Notfall befassen, während er in Gefahr ist.
Der grundlegende Aspekt ist ein situatives Bewusstsein. Der Bediener überwacht mehrere Momente in seinem Tempo: Ladeposition, Bewegung anderer Geräte, Kommunikation mit der Ausrüstung und den Bedingungen von dort. Die Fähigkeit zur gleichzeitigen Verarbeitung von Informationen ist für die Produktion in Portugal und für die betriebliche Sicherheit unerlässlich.
Wie sieht es mit der Schulung von Simulatoren aus, weil Fehler auftreten und die Zeit, in der sie inaktiviert werden, endet?
Das Training mit Simulatoren führt zu Fehlern, da der Bediener die Geräte tatsächlich mit den Bedienelementen, den Antworten auf die Maschine und den entsprechenden Verfahren vertraut gemacht hat. Es ist normal, dass während der Übungskurve kein virtueller Raum und keine virtuelle Umgebung zur Verfügung steht, und es werden keine Interroom-Auftritte wie bei der Arbeit durchgeführt.
Das Tempo der Inaktivität, in dem wir uns befinden, befindet sich direkt in der Nähe von Colisões, der falschen Position der Mitarbeiter und der fehlerhaften Kommunikation zwischen Bedienern und Solo-Teams. Das Trainieren von Portuário auf dem Simulator an Bord erfolgt nur über Pontos der formalen Systematik. Der Ausbilder kann die Szenarien, die keine besonderen Probleme verursachen, sorgfältig reproduzieren und muss daher wiederholt eine korrekte Antwort geben.
In dieser Phase stellt der Ausbilder die Lösungen des Mevea-Simulators vor, ermöglicht die Überwachung in Echtzeit, während er dem Bediener hilft, und fordert sofortiges Feedback und Details zu meiner integrierten Schulungssoftware. In diesem Praxiszyklus wird die Prüfung beschleunigt und die Anzahl der Betriebsvorfälle deutlich reduziert, sobald das Gerät zu Beginn der Arbeit nicht mehr vorhanden ist.
Wie viele Bewegungen vor mehr als einer Stunde, als der Bediener mit einem Simulator trainierte, folgten?
Bediener, die auf Simulatoren trainiert werden, realisieren konsistente, mehr Bewegungen während der Stunde, die Bediener, die ihnen zur Verfügung stehen, nicht mit echten Geräten ausstatten. Um die Produktivität zu steigern, eliminieren Sie das Zögern des Simulators, indem Sie die Manöver flüssiger machen und die Position jedes Behälters verkürzen. Das Ergebnis war ein operativer Ritus, der jedoch bereits begonnen hatte und bereits begonnen hatte.
Der Unterschied zwischen dem Kauf und der Lieferung ist erst in den ersten Monaten der Arbeit offensichtlich. Während der Bediener während des Trainings in der Simulation eine Phase der Anpassung verlief, dauerte es nur ein paar Wochen oder Monate, während seine Produktion und Leistung endeten und die Gefahr von Fehlern hoch war. Als der Bediener mit dem Simulator trainierte, dauerte es ein paar Monate, bis er schnellstmöglich auf die Produktionsebene gelangte.
Vor langer Zeit wurde das Training in der Simulation fortgesetzt, sodass die Bediener eine höhere Leistung erleben konnten. Die vorab erstellten Tests und Standorte können praktisch durchgeführt werden, wenn die Ausrüstung wirklich für den Betrieb bestimmt ist, und garantieren, dass die Ausrüstung stets auf unterschiedliche Anforderungen und Betriebsbedingungen vorbereitet ist.
Welche Gerätetypen können in einem Simulator trainiert werden?
Praktisch alle Hauptausrüstungen eines Container-Terminals können in Simulatoren trainiert werden, darunter Ship-to-Shore-Transporte (STS), RTG- und RMG-Transporte, Hafenmobilkrane, Reach Stacker, Leercontainer-Handler, Straddle Carrier und Terminal-Terminals. Ein Übungsabbruch in einem Trainingsgerät mit gleichzeitiger Fixierung der Geräte bei gleichzeitiger Bewegung.
Als Simulationslösungen reproduziert Mevea mit höchster Zuverlässigkeit oder physikalischem Verhalten jeder Maschine, einschließlich Hydraulik, Getriebe und mechanischer Reaktion. Dies bedeutet, dass der Bediener kein STS-Gerät simulieren muss, zum Beispiel mit mehreren Bewegungsmerkmalen experimentiert und darauf reagiert, dass er mit einer echten Maschine in Berührung kommt.
Es ist eine besondere Ergänzung, die für den Einsatz mit mehreren Ausrüstungstypen wichtig ist. Der Bediener kann auf verschiedene Maschinen in aufeinanderfolgender Form zurückgreifen, die vielseitige Betriebsweise erweitern oder zwei Geräte ausschalten oder die Bewegung von Containern ohne Terminal behindern.
Ist die Ausbildung in einem kompletten Ersatzsimulator oder die Ausbildung in echter Ausrüstung?
Das Training im Simulator wurde nicht vollständig oder das Training in der realen Ausrüstung ersetzt, da die Zeit drastisch verkürzt werden musste. Der Simulator bereitet sich auf den Bediener vor, um die Ausrüstung wirklich mit konsolidierten Fähigkeiten auszustatten, und transformiert oder trainiert die Praxis in einer Phase der Anpassung kurz vor einer langen Kurve, die auf Null reduziert wird.
Die ideale Kombination besteht darin, bereits zu Beginn der Ausbildung einen Simulator zu verwenden, einschließlich grundlegender Fähigkeiten, Sicherheitsmaßnahmen und komplizierter Handhabung, und ergänzend dazu eine Zeitspanne, in der keine echten Geräte beaufsichtigt werden. Reduzieren Sie das Modell oder die Verwendung des Verbrennungsmotors, oder lassen Sie die Ausrüstung aus, so dass beim Training Gefahr läuft.
Für erfahrene Bediener ist es möglich, dass der Simulator die Funktion „Wiederaufbereitung“ und „Fortsetzung“ nutzt, um Situationen zu üben, die seltener sind oder bei denen der Betrieb nicht mehr möglich ist. Ich war mir sicher, dass das Training mit dem Simulator und der Trainingsausrüstung keine echten Ergänzungen und keine Gegenmaßnahmen darstellt.
Wie hoch ist der Portuário-Simulator für Ihr Terminal?
Für die Schulung des tragbaren Simulators muss das Terminal darauf achten, ob die Ausrüstung genau trainiert werden kann, wie viele Bediener benötigt werden, der Platz ist verfügbar und die für die Schulungsziele erforderliche Eintauchtiefe ist erforderlich. Es gibt keine einzige Lösung: Es ist sicher, dass die Schule von der Leistung des Terminals und der Entwicklungsstrategie der Ausrüstung abhängt.
Eintauchtiefe und Hardwareplattform
Es gibt verschiedene kompakte Desktop-Simulatoren – Ideen für die Ausbildung im Raum, Aufbau in der Gruppe und Einführung in die Steuerung, Verwaltung und einfache Installation – in echten Kabinen auf der Treppe mit mehreren Feldern und Bewegungsplattformen, die eine physikalische Rückmeldung erfordern Realistisch, zielstrebig oder muskulös im Gedächtnis und nachgeahmt, was die Erfahrung des Bedieners anbelangt. Termine, die sich auf die anfängliche Formierung konzentrieren, können mit mehr zugänglichen Desktop-Lösungen und geringerem Footprint verbunden sein, sodass Plattformen für die Bewegung den Anforderungen entsprechen und die Entwicklungsziele der Ausrüstung im Vordergrund stehen.
Fidelidade física und abwechslungsreiche Szenarien
Die Qualität des Motorsimulators bestimmt, wie groß das virtuelle Verhalten in etwa der realen Ausrüstung ist. Simuladores basieren auf einer vorgezogenen Finanzvoraussetzung und garantieren, dass ihre Gewohnheiten nicht direkt auf das Gelände übertragen werden. Darüber hinaus gibt es eine Vielzahl verfügbarer Szenarien, wie z. B. die Bedingungen am Ausgang, die reduzierte Sicht und die besonderen Ladungen, viel Wert auf Investitionen über einen längeren Zeitraum hinweg.
Nutzen Sie die technische Unterstützung, die Fähigkeit zur Personalisierung spezieller Geräte für das Terminal und die Anwesenheit eines Trainers, der mit der Schulungssoftware so wichtig ist, dass sie gleichwertig sind. Seit mehr als 20 Jahren bietet Mevea Simulationslösungen für den Einsatz in Portugal an, einschließlich neuer Geräte und Medikationstests, die sich nach Bedarf weiterentwickeln.
Fale com a equipe de vendas da Mevea
Ob die Mevea-Simulatorlösung besser für Ihr Terminal geeignet ist? Unser Verkaufsteam ist bereit, das operative Profil Ihres Unternehmens zu übernehmen und eine bessere Schulungsstrategie mit Simulatoren für Ihre Bediener anzuzeigen. Nehmen Sie Kontakt mit einem Verkaufsteam aus Mevea auf und schließen Sie sich dem nächsten Schritt an, um die Produktion zu sichern und Ihr Containerterminal nicht zu verlassen.
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