Pórtico de goma con neumáticos

Capacite a sus operadores para que dominen la grúa pórtico sobre neumáticos de forma segura y eficiente con el simulador de entrenamiento RTG de Mevea.

Paquete de capacitación para pórticos con neumáticos de caucho

La grúa pórtico sobre neumáticos Mevea es una solución de formación para operaciones de apilamiento y admite varios tipos de contenedores estándar. El paquete estándar del simulador de formación incluye escenarios preinstalados para la carga y descarga desde el vehículo de transferencia interna (ITV), así como para elevaciones dentro de la pila.

El complemento Editor de Escenarios de Mevea RTG permite crear escenarios personalizados. El modelado preciso de cuerdas y la cinemática proporcionan una plataforma de entrenamiento perfecta con diversas soluciones de hardware.

Beneficios Clave

  • Soluciones de formación altamente personalizables.
  • La transferencia de un simulador a una grúa real es más rápida que con otros simuladores de entrenamiento, lo que se traduce en una mayor productividad y seguridad desde el primer día de operación real de la grúa.
  • Enfoque único en el diseño de consolas de operador que refleja con precisión la configuración física de la grúa y permite cambiar rápidamente los controles en el simulador.
  • Ahorro en el consumo de energía.
  • Mayores ingresos y beneficios para el operador cuando las grúas reales no están ocupadas para prácticas.
  • Apoyamos sus objetivos para satisfacer las exigencias del puerto moderno actual.

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Caracteristicas

Selección de escenarios precargados para una rápida implementación de la formación.

Escenarios de entrenamiento personalizables y selección de condiciones climáticas.

Productividad, precisión operativa y control de colisiones.

Informe detallado sobre la duración del ciclo de elevación.

Señalización vial realista en los puertos, interruptores de límite y reducciones de velocidad. 

Sistema de control genérico basado en RTG de Konecranes.

Advertencias y errores por colisiones con objetos en el puerto, que exceden los límites del área de operación.

Selección de tamaños de contenedores estándar (20 pies, 40 pies, 45 pies) y masas típicas (vacío, lleno, con sobrepeso), así como tipos especiales (refrigerado, gas, hi-cube).

Posibilidad de que se activen advertencias y errores durante el funcionamiento.

Encuentre rápidamente los contenedores que se van a cargar y descargar utilizando la superposición de contenedores (se puede desactivar).

  • 5+1 contenedores de alto y 7 contenedores de ancho, más el carril de circulación.
  • Velocidad máxima del carro: 50 m/min
  • Velocidad máxima del pórtico: 120 m/min
  • Velocidad máxima de elevación (con carga/vacío) 25/50 m/min
  • Esparcidor: 20' y 40'
  • Accesorio para carga sobredimensionada (ODC)
  • Contenedores normales de 20' y 40'
  • Contenedores cisterna de 20' y 40'
  • Contenedores de 45 pies (elevados con un esparcidor de 40 pies)
  • Contenedores frigoríficos
  • Carga de proyecto
  • carga de dimensiones excesivas
  • Pilas RTG designadas
  • Pila especial con contenedores refrigerados
  • Dos joysticks
  • Pantalla HMI/VMT
  • Pantalla de circuito cerrado de televisión
  • Consola suave, derecha
  • Barra inteligente (luces de estado visuales)
  • Pedal para radio PMR
  • Pedal para activar la alarma

Plataformas de simulador Mevea compatibles

Los paquetes de formación de Mevea se pueden instalar en las siguientes plataformas de simulador Mevea.
Todas las plataformas de simulación incluyen la estación de instructor Mevea.

Equipo operado desde cabina

Grúa de escritorio Mevea

Grúa Mevea Pro

Rey Maestro Mevea

Remotamente
Equipo operado

Estación de Operación Remota Mevea

¿Preguntas frecuentes?

La mejor manera de obtener respuestas a sus preguntas es contactarnos mediante el formulario que aparece a continuación. También puede visitar nuestra página de preguntas frecuentes, donde respondemos algunas de las preguntas más comunes.