Le 14 octobre, lors du séminaire Mevea 2026, le professeur Sam Akehurst de l'IAAPS présentera les résultats de ses recherches sur l'utilisation de la technologie du jumeau numérique et des essais moteur-boucle pour évaluer les stratégies d'hybridation en vue de rendre les engins hors route plus propres. 📢
Ce travail a combiné les modèles de sous-systèmes Mevea, Simcenter Amesim et MATLAB/Simulink pour appliquer des charges représentatives à un moteur diesel JCB. Ces modèles ont permis d'évaluer l'influence de différentes stratégies d'hybridation et du dimensionnement des composants sur le rendement énergétique et les performances transitoires. 💪😎
Présentation en vedette : Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni) 🚀
Le programme comprend également :
▶️ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
▶️ Comparaison entre la simulation en boucle fermée d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle et les résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Oamk (Finlande)
▶️ Présentation des solutions logicielles Mevea par Dr Asko Rouvinen, conseiller technique principal chez Mevea
▶️ Une courte séance de questions-réponses suit chaque présentation d'un invité.
Ce séminaire est conçu pour les responsables d'ingénierie et les spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, et des organismes de recherche travaillant dans les domaines du développement de produits, de la simulation, de l'électrification, des groupes motopropulseurs, des systèmes de contrôle, de la vérification et de la validation. ⚡
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents 📆 14 octobre 2026 🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni 🎬 Webinaire en direct gratuit
Découvrez les intervenants, consultez le programme complet et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
Mevea développe et fournit des simulateurs avancés où le matériel et les logiciels du client sont parfaitement intégrés aux composants matériels et logiciels de Mevea. Récemment, le chef de projet technique de Mevea, le Dr Sami Moisio, a passé une semaine entière à Sennebogen à Straubing, en Allemagne. Au cours de sa visite, il a finalisé la livraison de plusieurs Sennebogen simulateurs de machines de manutention développés conjointement par Mevea et Sennebogen équipes. 💪😎
Une partie importante de la visite consistait également à tester Sennebogen Des machines pour comprendre leur comportement en situation réelle par rapport à un simulateur. 👌
Merci au Sennebogen Bravo à toute l'équipe pour l'excellente organisation, le travail d'équipe et l'hospitalité ! 👏😍
Sur la photo: Le chef de projet technique de Mevea, le Dr Sami Moisio, exploitant un Sennebogen manutentionnaire.
La semaine prochaine : le séminaire Mevea 2026 explore les jumeaux numériques basés sur la physique dans le cadre du développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents. Ce séminaire est destiné aux responsables d’ingénierie et aux spécialistes R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, ainsi que des organismes de recherche. 💪😎
Défi : ➡️ Le développement de machines lourdes hybrides nécessite que les équipes de transmission et de système de contrôle évaluent les stratégies d'hybridation et le dimensionnement des composants sous des charges de machine représentatives.
Solution : ➡️ Les essais en boucle fermée (EQUIPING-IN-THE-Loop) via un dynamomètre connectent l’équipement physique à un jumeau numérique en temps réel grâce au logiciel de simulation Mevea. L’environnement de test ainsi créé permet aux équipes d’étudier le rendement énergétique, les performances transitoires et les stratégies de contrôle sans avoir besoin d’un prototype physique complet.
Trois cas d'utilisation dans l'industrie et la recherche seront abordés :
▶️ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
▶️ Comparaison entre la simulation en boucle fermée d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle et les résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Oamk (Finlande)
▶️ Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
▶️ Le programme comprend également une présentation des solutions logicielles Mevea par le Dr Asko Rouvinen, conseiller technique principal chez Mevea.
▶️ Une courte séance de questions-réponses suit chaque présentation d'un invité.
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents 📆 14 octobre 2026 🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni 🎬 Webinaire en direct gratuit
Découvrez le programme du séminaire et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
Comment les jumeaux numériques basés sur la physique peuvent-ils favoriser l'électrification, la vérification et la production d'engins hors route plus propres ? Le séminaire Mevea 2026 s'adresse aux responsables de l'ingénierie et aux spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de technologies et des organismes de recherche.
Lors du séminaire Mevea 2026, trois cas d'utilisation dans l'industrie et la recherche seront explorés :
⚡ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
🛠 Comparaison de la simulation machine-en-boucle d'un véhicule tout-terrain à grande échelle et des résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Université des sciences appliquées d'Oulu -Oakk (Finlande)
🌱 Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
Le programme comprend également une présentation des solutions logicielles Mevea par le Dr Asko Rouvinen et une courte séance de questions-réponses après chaque présentation d'invité.
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents 📅 14 octobre 2026 🕑 14h00 Finlande | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni 📍 Webinaire en direct gratuit
Découvrez les intervenants, explorez le programme et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
Lors du séminaire Mevea 2026, Jukka Säkkinen d'Oamk démontrera comment les résultats de simulations Machine-in-the-Loop à grande échelle se comparent aux mesures issues d'essais réels de véhicules tout-terrain. Cette présentation est particulièrement pertinente pour les équipes d'ingénierie travaillant dans les domaines de la simulation, des essais, de la validation, des groupes motopropulseurs et des engins mobiles intelligents. 👍
Présentation en vedette : Comparaison des résultats de simulation et de mesure d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle (machine-in-the-Loop)
Le programme comprend également :
✅ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
✅ Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
✅ Présentation des solutions logicielles Mevea par Dr Asko Rouvinen, conseiller technique principal chez Mevea
✅ Une courte séance de questions-réponses suit chaque présentation d'un invité.
Ce séminaire est conçu pour les responsables d'ingénierie et les spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, et des organismes de recherche travaillant dans les domaines du développement de produits, de la simulation, de l'électrification, des groupes motopropulseurs, des systèmes de contrôle, de la vérification et de la validation. 💪👷
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents 📆 14 octobre 2026 🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni Webinaire en direct gratuit
Découvrez les intervenants, consultez le programme complet et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
Les équipes de R&D spécialisées dans les machines lourdes sont confrontées à un défi majeur : déterminer la précision avec laquelle les résultats de simulation correspondent aux mesures physiques. Le séminaire Mevea 2026 explore comment les jumeaux numériques basés sur la physique facilitent la vérification et la validation lors du développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents.
🚀 Les jumeaux numériques multiphysiques rendus possibles par le logiciel de simulation Mevea offrent une plateforme pour des études complètes des machines, tandis que la validation hors ligne et les tests en boucle intégrée intègrent la simulation, les tests en laboratoire et les résultats mesurés dans un même processus de développement.
Ensemble, ces méthodes fournissent des preuves techniques à l'appui des décisions de développement. 💪😎
📢 Le 13e séminaire annuel Mevea est un webinaire gratuit en direct présentant trois cas d'utilisation dans l'industrie et la recherche :
🎬 Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
🎬 Comparaison entre la simulation en boucle fermée d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle et les résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Oamk (Finlande)
🎬 Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
Le programme comprend également une présentation des solutions logicielles Mevea par le Dr Asko Rouvinen, conseiller technique senior chez Mevea. Chaque présentation est suivie d'une brève séance de questions-réponses.
Ce séminaire est conçu pour les responsables de l'ingénierie et les spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, et des organismes de recherche travaillant dans les domaines du développement de produits, de la simulation, de l'électrification, des groupes motopropulseurs, des systèmes de contrôle, de la vérification et de la validation.
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents 📆 14 octobre 2026 🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni
Découvrez les trois cas d'utilisation et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
Pour obtenir des réponses à vos questions, le mieux est de nous contacter via le formulaire ci-dessous. Vous pouvez également consulter notre FAQ, où nous répondons aux questions les plus fréquentes.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations de l'appareil. Consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou des identifiants uniques sur ce site. Ne pas consentir ou retirer son consentement peut nuire à certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Toujours actif
Le stockage ou l'accès technique est strictement nécessaire dans le but légitime de permettre l'utilisation d'un service spécifique explicitement demandé par l'abonné ou l'utilisateur, ou dans le seul but d'effectuer la transmission d'une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l'accès technique est nécessaire dans le but légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l'abonné ou l'utilisateur.
Statistique
Le stockage technique ou l'accès qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage technique ou l'accès qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques anonymes. Sans assignation à comparaître, conformité volontaire de la part de votre fournisseur d'accès Internet, ou enregistrements supplémentaires d'un tiers, les informations stockées ou récupérées à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l'accès technique est nécessaire pour créer des profils d'utilisateurs pour envoyer de la publicité, ou pour suivre l'utilisateur sur un site Web ou sur plusieurs sites Web à des fins de marketing similaires.
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations de l'appareil. Consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou des identifiants uniques sur ce site. Ne pas consentir ou retirer son consentement peut nuire à certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Toujours actif
Le stockage ou l'accès technique est strictement nécessaire dans le but légitime de permettre l'utilisation d'un service spécifique explicitement demandé par l'abonné ou l'utilisateur, ou dans le seul but d'effectuer la transmission d'une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l'accès technique est nécessaire dans le but légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l'abonné ou l'utilisateur.
Statistique
Le stockage technique ou l'accès qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage technique ou l'accès qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques anonymes. Sans assignation à comparaître, conformité volontaire de la part de votre fournisseur d'accès Internet, ou enregistrements supplémentaires d'un tiers, les informations stockées ou récupérées à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l'accès technique est nécessaire pour créer des profils d'utilisateurs pour envoyer de la publicité, ou pour suivre l'utilisateur sur un site Web ou sur plusieurs sites Web à des fins de marketing similaires.
Mevea sur les réseaux sociaux
Mevea sur Facebook
Le 14 octobre, lors du séminaire Mevea 2026, le professeur Sam Akehurst de l'IAAPS présentera les résultats de ses recherches sur l'utilisation de la technologie du jumeau numérique et des essais moteur-boucle pour évaluer les stratégies d'hybridation en vue de rendre les engins hors route plus propres. 📢
Ce travail a combiné les modèles de sous-systèmes Mevea, Simcenter Amesim et MATLAB/Simulink pour appliquer des charges représentatives à un moteur diesel JCB. Ces modèles ont permis d'évaluer l'influence de différentes stratégies d'hybridation et du dimensionnement des composants sur le rendement énergétique et les performances transitoires. 💪😎
Présentation en vedette :
Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni) 🚀
Le programme comprend également :
▶️ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
▶️ Comparaison entre la simulation en boucle fermée d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle et les résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Oamk (Finlande)
▶️ Présentation des solutions logicielles Mevea par Dr Asko Rouvinen, conseiller technique principal chez Mevea
▶️ Une courte séance de questions-réponses suit chaque présentation d'un invité.
Ce séminaire est conçu pour les responsables d'ingénierie et les spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, et des organismes de recherche travaillant dans les domaines du développement de produits, de la simulation, de l'électrification, des groupes motopropulseurs, des systèmes de contrôle, de la vérification et de la validation. ⚡
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents
📆 14 octobre 2026
🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni
🎬 Webinaire en direct gratuit
Découvrez les intervenants, consultez le programme complet et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
#MeveaSeminar2026 #JumeauNumérique #DéveloppementProduit #R&D #OEM #MachinesLourdes Dameuses Prinoth Laboratoires Oamk ...
Mevea développe et fournit des simulateurs avancés où le matériel et les logiciels du client sont parfaitement intégrés aux composants matériels et logiciels de Mevea. Récemment, le chef de projet technique de Mevea, le Dr Sami Moisio, a passé une semaine entière à Sennebogen à Straubing, en Allemagne. Au cours de sa visite, il a finalisé la livraison de plusieurs Sennebogen simulateurs de machines de manutention développés conjointement par Mevea et Sennebogen équipes. 💪😎
Une partie importante de la visite consistait également à tester Sennebogen Des machines pour comprendre leur comportement en situation réelle par rapport à un simulateur. 👌
Merci au Sennebogen Bravo à toute l'équipe pour l'excellente organisation, le travail d'équipe et l'hospitalité ! 👏😍
Sur la photo:
Le chef de projet technique de Mevea, le Dr Sami Moisio, exploitant un Sennebogen manutentionnaire.
#Mevea #simulateur #MachinesLourdes Sennebogen ...
La semaine prochaine : le séminaire Mevea 2026 explore les jumeaux numériques basés sur la physique dans le cadre du développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents. Ce séminaire est destiné aux responsables d’ingénierie et aux spécialistes R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, ainsi que des organismes de recherche. 💪😎
Défi : ➡️ Le développement de machines lourdes hybrides nécessite que les équipes de transmission et de système de contrôle évaluent les stratégies d'hybridation et le dimensionnement des composants sous des charges de machine représentatives.
Solution : ➡️ Les essais en boucle fermée (EQUIPING-IN-THE-Loop) via un dynamomètre connectent l’équipement physique à un jumeau numérique en temps réel grâce au logiciel de simulation Mevea. L’environnement de test ainsi créé permet aux équipes d’étudier le rendement énergétique, les performances transitoires et les stratégies de contrôle sans avoir besoin d’un prototype physique complet.
Trois cas d'utilisation dans l'industrie et la recherche seront abordés :
▶️ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
▶️ Comparaison entre la simulation en boucle fermée d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle et les résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Oamk (Finlande)
▶️ Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
▶️ Le programme comprend également une présentation des solutions logicielles Mevea par le Dr Asko Rouvinen, conseiller technique principal chez Mevea.
▶️ Une courte séance de questions-réponses suit chaque présentation d'un invité.
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents
📆 14 octobre 2026
🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni
🎬 Webinaire en direct gratuit
Découvrez le programme du séminaire et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
#MeveaSeminar2026 #JumeauNumérique #DéveloppementProduit #MachinesLourdes #R&D Dameuses Prinoth Laboratoires Oamk ...
Comment les jumeaux numériques basés sur la physique peuvent-ils favoriser l'électrification, la vérification et la production d'engins hors route plus propres ? Le séminaire Mevea 2026 s'adresse aux responsables de l'ingénierie et aux spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de technologies et des organismes de recherche.
Lors du séminaire Mevea 2026, trois cas d'utilisation dans l'industrie et la recherche seront explorés :
⚡ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
🛠 Comparaison de la simulation machine-en-boucle d'un véhicule tout-terrain à grande échelle et des résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Université des sciences appliquées d'Oulu -Oakk (Finlande)
🌱 Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
Le programme comprend également une présentation des solutions logicielles Mevea par le Dr Asko Rouvinen et une courte séance de questions-réponses après chaque présentation d'invité.
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents
📅 14 octobre 2026
🕑 14h00 Finlande | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni
📍 Webinaire en direct gratuit
Découvrez les intervenants, explorez le programme et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
#MeveaSeminar2026 #JumeauNumérique #MachinesLourdes #DéveloppementProduit #OEM #Électrification #Simulation Dameuses Prinoth Oakk LABORATOIRES Oakk ...
Voir plus
Lors du séminaire Mevea 2026, Jukka Säkkinen d'Oamk démontrera comment les résultats de simulations Machine-in-the-Loop à grande échelle se comparent aux mesures issues d'essais réels de véhicules tout-terrain. Cette présentation est particulièrement pertinente pour les équipes d'ingénierie travaillant dans les domaines de la simulation, des essais, de la validation, des groupes motopropulseurs et des engins mobiles intelligents. 👍
Présentation en vedette :
Comparaison des résultats de simulation et de mesure d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle (machine-in-the-Loop)
Le programme comprend également :
✅ Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
✅ Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
✅ Présentation des solutions logicielles Mevea par Dr Asko Rouvinen, conseiller technique principal chez Mevea
✅ Une courte séance de questions-réponses suit chaque présentation d'un invité.
Ce séminaire est conçu pour les responsables d'ingénierie et les spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, et des organismes de recherche travaillant dans les domaines du développement de produits, de la simulation, de l'électrification, des groupes motopropulseurs, des systèmes de contrôle, de la vérification et de la validation. 💪👷
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents
📆 14 octobre 2026
🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni
Webinaire en direct gratuit
Découvrez les intervenants, consultez le programme complet et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
#MeveaSeminar2026 #MachineEnBoucle #JumeauNumérique #DéveloppementProduit #R&D Dameuses Prinoth Laboratoires Oamk ...
Les équipes de R&D spécialisées dans les machines lourdes sont confrontées à un défi majeur : déterminer la précision avec laquelle les résultats de simulation correspondent aux mesures physiques. Le séminaire Mevea 2026 explore comment les jumeaux numériques basés sur la physique facilitent la vérification et la validation lors du développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents.
🚀 Les jumeaux numériques multiphysiques rendus possibles par le logiciel de simulation Mevea offrent une plateforme pour des études complètes des machines, tandis que la validation hors ligne et les tests en boucle intégrée intègrent la simulation, les tests en laboratoire et les résultats mesurés dans un même processus de développement.
Ensemble, ces méthodes fournissent des preuves techniques à l'appui des décisions de développement. 💪😎
📢 Le 13e séminaire annuel Mevea est un webinaire gratuit en direct présentant trois cas d'utilisation dans l'industrie et la recherche :
🎬 Développement d'une dameuse électrique : du concept à la neige grâce à la simulation virtuelle par Francesco Salis, Prinoth (Italie)
🎬 Comparaison entre la simulation en boucle fermée d'un véhicule tout-terrain à l'échelle réelle et les résultats mesurés par Jukka Säkkinen, Oamk (Finlande)
🎬 Technologies de jumeaux numériques pour des engins hors route plus propres (DITCH) par le professeur Sam Akehurst, IAAPS (Royaume-Uni)
Le programme comprend également une présentation des solutions logicielles Mevea par le Dr Asko Rouvinen, conseiller technique senior chez Mevea. Chaque présentation est suivie d'une brève séance de questions-réponses.
Ce séminaire est conçu pour les responsables de l'ingénierie et les spécialistes en R&D des équipementiers de machines lourdes, des fournisseurs de composants et de technologies, et des organismes de recherche travaillant dans les domaines du développement de produits, de la simulation, de l'électrification, des groupes motopropulseurs, des systèmes de contrôle, de la vérification et de la validation.
📌 Séminaire Mevea 2026 : Jumeau numérique basé sur la physique pour le développement d’équipements complets et de sous-systèmes intelligents
📆 14 octobre 2026
🕑 14h00 Finlande (UTC+3) | 13h00 Europe centrale | 12h00 Royaume-Uni
Découvrez les trois cas d'utilisation et inscrivez-vous via le lien dans les commentaires. 👇
#MeveaSeminar2026 #JumeauNumérique #DéveloppementProduit #R&D #MachinesLourdes Dameuses Prinoth Laboratoires Oamk ...
Questions fréquemment posées?