Le projet NUVE, de classe mondiale, combine des essais physiques de véhicules et des essais virtuels grâce au logiciel de simulation en temps réel de Mevea pour la recherche, le développement et les essais de véhicules lourds autonomes.
- Le projet NUVE – Plateforme nordique pour le développement de véhicules utilitaires autonomes – vise à créer une plateforme de recherche nordique pour le développement de véhicules lourds autonomes.
- Ce projet utilise Mobilab, un système développé conjointement par l'Université des sciences appliquées d'Oulu et l'Université d'Oulu. Mobilab permet de réaliser des essais de cycle de conduite grâce à un ensemble de dynamomètres qui reçoivent des données issues d'un essai virtuel.
- En reliant l'essai virtuel dans un environnement de simulation en temps réel basé sur la physique et les essais physiques de Mobilab, les essais de véhicules lourds peuvent être réalisés dans des conditions reproductibles, ce qui permet de réduire considérablement les délais de développement et les coûts des prototypes.
Le projet NUVE – Plateforme nordique pour le développement de véhicules utilitaires autonomes – est un projet de coopération internationale mené par l'Université des sciences appliquées d'Oulu (Finlande), l'Université d'Oulu (Finlande), SINTEF (Norvège) et l'Université de technologie de Luleå (Suède). Son objectif est de créer une plateforme nordique dédiée à la recherche, au développement, aux essais et à l'innovation en matière de véhicules lourds autonomes, ainsi qu'à la formation supérieure et de niveau master.
L'efficacité énergétique et la durabilité sont des éléments clés pour garantir la compétitivité d'un nombre croissant de secteurs. L'importance du projet NUVE est particulièrement manifeste dans les régions septentrionales de la Finlande, de la Norvège et de la Suède, où les principaux secteurs moteurs de la croissance économique régionale, à savoir la sylviculture, l'agriculture, l'exploitation minière et la logistique, utilisent toutes des véhicules lourds.
Mobilab, un des éléments clés du projet NUVE, est un autre projet développé conjointement par l'Université des Sciences Appliquées d'Oulu et l'Université d'Oulu. Mobilab est un banc d'essai pour véhicules lourds équipé d'un dynamomètre à absorption active. Il utilise un moteur-générateur à aimant permanent, piloté par un ordinateur entièrement programmable. Cette technologie permet de réaliser des essais de cycle de conduite, comprenant la mesure de la puissance et des pertes, afin de simuler des conditions d'utilisation réalistes. En connectant des données d'essais virtuels au contrôleur du dynamomètre, il est possible de mener des essais avec des scénarios d'utilisation spécifiques, incluant la participation du conducteur.
NUVE comble le fossé entre les tests virtuels et les prototypes physiques. Grâce à un essai virtuel, il est possible de soumettre à des tests de contrainte et de tester de manière réaliste les composants d'un véhicule réel. L'avantage de combiner tests physiques et virtuels réside dans leur reproductibilité, ce qui permet de réduire considérablement les délais de développement et les coûts de prototypage.
Le processus nécessite une simulation en temps réel basée sur la physique, c'est pourquoi l'expertise de Mevea constitue l'une des pierres angulaires de la poursuite du projet NUVE.
Pour plus d'information veuillez contacter:
Petri Junttila
Chef de projet du projet NUVE
Maître de conférences, équipe de génie mécanique, OAMK
Tél. +358 40 671 3858
Raimo Nikkilä
Directeur des ventes, du marketing et du développement commercial, Mevea
Tél. +358 40 024 9213