ウェビナー 港湾クレーンオペレーターのパフォーマンスを向上させる方法 Mevea が Port Technology International と提携して開催したこのイベントは、2023 年 3 月 28 日にライブ配信されました。
所要時間：約 75 分。その後 15 分間の質疑応答があります。
概要
約 400 件の登録があったこの成功したウェビナーでは、オペレータのトレーニングとクレーンの自動化開発に関連する現在のコンテナ ターミナルの課題と、デジタル ツインをベースとした高度なシミュレーターがどのようにその両方に対処できるかについて検討しました。
プレゼンテーション ジーメンス の三脚と アダニーハジラ港 Meveaの高度なシミュレータソリューションを活用することで何が実現できるか、具体的な例を示しました。また、 オペレーションファクター 港湾クレーンオペレーターをキャビンから遠隔操作に移行する際に考慮すべき課題と解決策を強調しました。
ライブ ウェビナーに参加できなかった場合は、登録してリプレイを視聴できます。 以下のフォームを送信すると、すぐにアクセスできるようになり、再生リンクが記載された確認メールが届きます。 (弊社からのメールが受信トレイに届かない場合は、スパム フォルダーを確認してください)。
このウェビナーのメリット
- ターミナルの設備、プロセス、安全指示、レイアウトに適応した高度なトレーニングシミュレーターが、オペレーターのパフォーマンスを大幅に向上させる方法について洞察を得ます。
- デジタルツインを自動化ソリューションの開発とテストにどのように活用できるかをより深く理解します
- Meveaの高度なシミュレーターを使用してクレーンオペレーターとサービス担当者をトレーニングする方法を学びます
スピーカー
ライモ・ニッキラ ニッキラ氏は、製品開発とオペレータートレーニングのソリューションを提供するフィンランドのハイテク企業、Mevea Ltdの共同所有者兼取締役です。Meveaにおける彼の主要な役割の一つは、先進技術と顧客のプロセス理解を融合させたソリューションを推進することです。ニッキラ氏は、ヘルシンキ工科大学で機械工学の理学修士号を取得しています。
Douwe Wagenaar シーメンス・オランダのクレーン遠隔制御・シミュレーション部門のマネージャーです。遠隔操作される港湾クレーンおよび産業用クレーンの制御ソフトウェアの開発、試験、シミュレーションを監督しています。ワーゲナール氏はシーメンスに24年間勤務し、デルフト工科大学で制御システムを学びました。
ワゲナール氏はプレゼンテーションの中で、シーメンス・クレーンズが自動化クレーンのライフサイクル全体を通じてデジタルツインをどのように活用しているかを説明しています。デジタルツインは、自動化ソリューションの開発とテスト、そしてクレーンオペレーターとサービス担当者のトレーニングに活用されています。具体的には、オペレーターが実際のクレーンにいなくても半自動または自動クレーンを遠隔操作する方法を習得できるように設計されたトレーニングは、クレーンの生産稼働率の向上に役立ちます。
イルゼ・ハウティング イルセは、オペレーターのパフォーマンス最適化に注力する世界有数の遠隔制御室専門企業であるOps Factorのディレクターです。ヒューマンファクターコンサルタントとして、イルセは自動化プロジェクトにオペレーションファクターを統合し、運用と技術の相乗効果を実現しています。長年にわたり、イルセは複数の大手ターミナルオペレーターと共に、制御室の設計とオペレーターのパフォーマンス向上プロジェクトに携わってきました。ハウティング氏は、アムステルダム自由大学でヒューマンファクター工学の修士号を取得しています。
プレゼンテーションの中で、ハウティング氏は港湾クレーンの操作員をキャビンから遠隔操作に移行する際に考慮すべき課題と解決策について説明します。
A. マドゥ アダニ・ハジラ港のコンテナターミナルおよびコンテナ貨物ステーションの運営責任者です。マドゥ氏は機械エンジニアであり、港湾運営で22年の経験を有しています。革新的なプロジェクトに関心を持ち、最近ではハジラ港に電気トラックを導入しました。アダニ入社以前は、DPワールドで14年間勤務していました。
R. プロヒト インド、グジャラート州にあるアダニ・ハジラ港の人事マネージャーです。ハジラ港は600人以上の従業員を擁しており、プロヒト氏は彼らの能力開発を担当しています。新規の設備オペレーターの採用、研修、そして既存オペレーターのスキル開発は、プロヒト氏の重要な職務です。2015年にアダニに入社する前は、エッサール・スチール社に20年間勤務していました。
TR バラチャンダル アダニ・ハジラ港のコンテナターミナル運営を担当するHOSです。バラチャンダー氏は、シンガポール港湾庁、DPワールド、ジェバル・アリを含む主要コンテナターミナルで23年間の経験を積んでいます。ハジラ港のSTS、RTG、ITV（Internal Transfer Vehicle）の特性とプロセスに合わせた訓練シミュレーターのカスタマイズにおいて、助言者として重要な役割を果たしてきました。
アダニチームはプレゼンテーションで、新規オペレーター研修と既存オペレーターの再研修に高度な訓練シミュレータをどのように活用し、どのような効果を上げているかを説明しています。メベア社が開発したハジラ社の高度な訓練シミュレータは、港湾設備の特性（STS、RTG、MHCクレーン）、操作プロセス、レイアウトに合わせて調整されています。
ウェビナーの主催者は
