第12回Meveaセミナー2025が11月6日にライブ配信されました。今年の非常に話題になったテーマは「自律・電動重機開発におけるリアルタイムシミュレーション
この重要なイベントを、洞察力に富み、参加者を惹きつけ、成功へと導いてくださった素晴らしい基調講演者の皆様とご来場の皆様に、心より感謝申し上げます。このまたとない機会を逃してしまった方もご安心ください。ウェビナーの完全版を今すぐ無料でご覧いただけます。
Mevea Seminar 2025の講演者ラインナップは非常に充実しており、大変光栄です。国際的に認められたテクノロジーリーダーから3名のトップクラスの専門家が参加しました。リープヘル, ノルハイドロ, MathWorks—Meveaのリアルタイム・フルシステムシミュレーションが、今日の複雑かつ高度に統合された製品開発環境における自律型および電動機械の開発にどのように適用されているかを紹介しました。プレゼンテーションでは、シミュレーション結果と実測値の比較を含む実世界検証や、シミュレーションから得られた知見を実際のアプリケーションに応用する事例も紹介されました。
基調講演
- 「自律機械開発における物理学ベースのデジタルツイン技術の役割
マヌエル・ボス工学博士, Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH、新興テクノロジー部門責任者 - 「SimulinkとMeveaを使用した掘削機アプリケーションにおける電気機械アクチュエータの性能の仮想検証
M.Sc. テーム・サルヴィヤルヴィ, ノルハイドロ社 技術開発マネージャー - 「Simscape と Mevea を使用した掘削機設計の仮想テスト
スティーブ・ミラー修士, Simscape プロダクト マネージャー、MathWorks
各基調講演セッションにはライブ Q&A セグメントが含まれており、聴衆は講演者と交流しながら関連トピックについてより深い洞察を得ることができ、コンテンツの質の水準がさらに高まりました。
その他のプログラムのハイライト
- Mevea の物理ベースのデジタル ツイン機能へようこそ、そしてご紹介します。
ライモ・ニッキラ氏Meveaのセールス、マーケティング、ビジネス開発担当ディレクター - Mevea ソリューションの概要。R&D パッケージ、センサー モデリング、アセット、ツール カップリングおよび共同シミュレーション FMU、製品開発、テスト、および機械の電動化のためのリアルタイム シミュレーション アーキテクチャを紹介します。
アスコ・ルーヴィネン博士、Mevea シニア テクニカル アドバイザー
なぜこのトピックなのか、そしてなぜ今なのか?
よりクリーンでスマート、そしてより自律的な機械への需要が高まるにつれ、エンジニアリングチームはますます複雑化し、高度に統合されたシステムを、かつてないほど迅速に提供する必要に迫られています。従来のサイロ化されたオフラインシミュレーションでは、もはや対応できません。
機械、作業プロセス（例：動的土壌）、環境（例：建設現場）、センサー（例：LiDAR、カメラ、油圧）を網羅するリアルタイムのフルシステムシミュレーションは、今や不可欠です。制御ハードウェアとソフトウェアとのシームレスな統合、例えば直接APIやFMI（Functional Mock-up Interface）などの標準インターフェースを介した協調シミュレーションも、成功の鍵となります。
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所要時間: 約116分。
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講演者紹介
マヌエル・ボス博士（新興技術部門長） リープヘルヴェルク ビショフスホーフェン GmbH
マヌエル・ボス、新興技術担当責任者 リープヘルヴェルク ビショフスホーフェン GmbHドイツのカールスルーエ工科大学（KIT）でロボット工学と移動機械を専門とする機械工学を学び、同大学で博士号も取得しました。2010年からリープヘル社に勤務し、オーストリアにあるホイールローダー工場で活躍しています。2017年からは、オペレーター支援や遠隔操作から完全自律運転に至るまで、スマートマシン機能の開発を担当しています。
彼のプレゼンテーションでは、「自律機械開発における物理学ベースのデジタルツイン技術の役割ボース工学博士は、「リープヘル社の自律機械操作のコンセプトを紹介し、デジタルツイン技術によって可能になるテストと検証のフレームワークについて説明します。また、これらの開発を実際のアプリケーションにどのようにうまく移行できるかについても議論します。」と語ります。
修士号Teemu Sarvijärvi 氏、技術開発マネージャー、 ノルハイドロ
ティーム・サルヴィヤルヴィは、 ノルデジ マルチチャンバーシリンダー（MCC）と 電気機械アクチュエータ（EMA）彼は、油圧、制御システムソリューション、シミュレーション、顧客プロジェクトにおけるプロトタイプ展開の専門家です。
」では、SimulinkとMeveaを使用した掘削機アプリケーションにおける電気機械アクチュエータの性能の仮想検証」と題し、Sarvijärvi氏は、MATLAB/SimulinkとMeveaシミュレーション環境を組み合わせて、電気機械式リニアアクチュエータを搭載した2.5トンの掘削機のモデリングとテストを行う方法について紹介します。この仮想環境は、従来の油圧システムとの性能比較を可能にし、アクチュエータの寸法決定をサポートし、制御システムの開発とテストを加速します。このアプローチは、シミュレーションベースの検証によって開発サイクルを短縮すると同時に、電気機械式ソリューションの運用面と効率面のメリットを強調できることを示しています。
M.Sc. スティーブ・ミラー、Simscapeプロダクトマネージャー、 MathWorks
スティーブ・ミラーは、 シムスケープ チーム MathWorks 2006年からMathWorksに勤務。2005年にアプリケーションエンジニアとして入社し、翌年には製品管理に転向。それ以前は、Delphi Automotiveでブレーキ制御システムに携わり、その後MSC.Software Adams ConsultingでFord、GM、Hyundai、BMW、Audiのプロジェクトをサポートした。コーネル大学で機械工学の学士号、スタンフォード大学で機械工学の修士号を取得。
」では、Simscape と Mevea を使用した掘削機設計の仮想テストミラー氏は、Meveaの土壌荷重と変形地形をSimscapeの掘削機モデルと組み合わせる方法を実演します。また、協調シミュレーションによって、Simulinkのコントローラーを含む掘削機システム全体の包括的なテストがどのように可能になるかについても説明します。このアプローチにより、エンジニアは物理システムとコントローラーの両方がすべての性能要件を満たしていることを検証できます。