船から陸へ
Mevea STSトレーニングシミュレータを使用して、オペレーターが船舶から岸壁へのクレーン（別名、埠頭クレーン）を安全かつ効率的に操作できるようにトレーニングします。
船から陸へのトレーニングパッケージ
Mevea STSは、船から陸への作業のための汎用的なトレーニングソリューションです。標準のトレーニングシミュレーターパッケージには、典型的なコンテナ船の様々な場所（デッキ、貨物倉、船尾デッキ）での船積み・荷降ろしのシナリオがプリロードされており、様々な標準コンテナタイプに対応しています。
Mevea STSのシナリオエディターアドオンを使用すると、カスタムシナリオを作成できます。正確なロープモデリングと運動学により、様々なハードウェアソリューションと組み合わせた完璧なトレーニングプラットフォームを実現します。
RTG と MHC を組み合わせることで、港湾業務トレーニングのための完全なソリューションが実現します。
主なメリット
- 高度にカスタマイズ可能なトレーニング ソリューション。
- 他のトレーニング シミュレータと比較して、シミュレータから実際のクレーンへの移行が高速化され、実際のクレーン操作の初日から生産性と安全性が向上します。
- オペレータ コンソールの設計に対する独自のアプローチにより、物理的なクレーンのセットアップを正確に反映し、シミュレータでの制御を迅速に変更できます。
- エネルギー使用量の節約。
- 実際のクレーンが訓練のために使用されていない場合、オペレーターのターミナル収益と利益が増加します。
- 今日の近代的な港の要件を満たすというあなたの目標をサポートします。
画像
動画
動画
特長
トレーニングを迅速に展開するための事前にロードされたシナリオの選択。
スタック、リフト、天候の選択など、カスタマイズ可能なトレーニング シナリオ。
生産性、操作精度、衝突測定。
リフトサイクルのタイミングに関する詳細なレポート。
キャビンからのコマンドに従って、クレーンの下に ITV をリアルに配置します。
列-ベイ-層座標におけるエレベーターの位置。
リアルな港湾レーンマーキング、船舶マーキング、リミットスイッチ、減速。
- アウトリーチ 60 m
- バックリーチ 15 m
- レールゲージ30m（ガントリー）
- ガントリー最高速度40 m/分
- 台車最高速度240m/分
- 巻上速度（荷有/空）75/150 m/分
- 下降速度（積荷あり/空荷）75/135 m/分
- ブームアップ時間420秒
- スプレッダー: 20フィート、40フィート、45フィート、2×20フィート（ツインリフト）
- オーバーディメンションカーゴ（ODC）アタッチメント
- 通常のコンテナ 20 フィート、40 フィート、2 x 20 フィート（ツインリフト）
- タンクコンテナ20フィートおよび40フィート
- 45フィートコンテナ
- プロジェクト貨物
- 特大貨物
- 船の周囲にある 4 つの作戦エリア:
- 船首
- 船の真ん中
- 船体オープン貨物エリア
- 宿泊施設の後ろの船のデッキ
- 2つのメインジョイスティックと補助ジョイスティック
- PMR（パーソナルモバイルラジオ）ラジオ用フットペダル
- アラーム音用フットペダル
- HMI/VMT画面
- HMI（ヒューマンマシンインターフェース）：クレーン操作インターフェース
- VMT（車載端末）：オペレータへのジョブ表示
- 監視カメラの画面
- ソフトコンソール（左右）
- スマートバー（視覚的なステータスライト）
