Mevea nam deel aan de 2e Autonomous Off-Highway Machinery Technology Summit, die op 21 en 22 februari 2024 in München, Duitsland, plaatsvond.
De summit diende als platform voor kennisuitwisseling tussen marktleiders, fabrikanten, leveranciers van technische oplossingen en eindgebruikers. Deelnemers verkenden de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van autonome terreinwagens en robotica, en konden netwerken met diverse stakeholders.
Tijdens de top presenteerde Dr. Asko Rouvinen , senior technisch adviseur van Mevea, hoe geavanceerde simulatie, oftewel op fysica gebaseerde digitale tweelingen, kunnen worden gebruikt bij de ontwikkeling van ondersteunende en autonome systemen en welke voordelen dit kan opleveren.
Twee concrete voorbeelden die werden gepresenteerd, waren SLAM-applicatieontwikkeling (Simultaneous Localisation and Mapping) en realtimesimulatie van structurele flexibiliteit.
In de video (hierboven) is de wiellader met twee LiDAR-sensoren en een kilometerteller te zien in een Unity-visualisatie. De sensorsignalen maken gebruik van standaard ROS-berichten (Robot Operating System). De visualisatie van de LiDAR-puntenwolk omvat vervormbare grond in de ROS 3D Rviz-visualizer.
De verkoopdirecteur van Mevea, de heer Raimo Nikkilä, nam deel aan de paneldiscussie van de Summit over "het automatiseren van machines ter voorbereiding op Industrie 4.0" met vier andere experts uit de industrie: prof. dr. Timo Oksanen (Technische Universiteit München), Mel Torrie (Autonomous Solutions, Inc.), Edwin Azzam (Stereolabs) en dr. Luca Ferrari (CNH Industrial). De vier onderwerpen van de paneldiscussie waren:
- Sensorenpakket voor het verzamelen van gegevens, analyses en software
- Regelgevende uitdagingen
- Machine toepassingen
- Uitdagingen bij het automatiseren van apparatuur ter voorbereiding op 4.0