Assista à reprise do webinar: Como melhorar o desempenho dos operadores de guindastes portuários

Banner do webinar Mevea-PTI.

O webinário sobre Como melhorar o desempenho dos operadores de guindastes portuários A apresentação, realizada pela Mevea em parceria com a Port Technology International, foi transmitida ao vivo em 28 de março de 2023.
Duração: aproximadamente 75 minutos, seguidos de 15 minutos de perguntas e respostas.

Visão geral

Com quase 400 inscrições, este webinar de sucesso explorou os desafios atuais dos terminais de contêineres relacionados ao treinamento de operadores e ao desenvolvimento da automação de guindastes, e como os simuladores avançados baseados em gêmeos digitais podem abordar ambos os problemas com sucesso.

Apresentações de Siemens e Porto Adani Hazira Foram apresentados exemplos concretos do que pode ser alcançado utilizando as soluções avançadas de simulação da Mevea. Além disso, a apresentação de Fator de Operações Destacou os desafios e as soluções a serem consideradas ao transferir operadores de guindastes portuários da operação em cabine para a operação remota.

Caso não tenha conseguido participar do webinar ao vivo, você pode se inscrever para assistir à gravação. Ao enviar o formulário abaixo, você terá acesso instantâneo e receberá um e-mail de confirmação com o link para assistir à gravação! (Caso não encontre nosso e-mail na sua caixa de entrada, verifique sua pasta de spam).

Benefícios deste webinar

  • Obtenha informações sobre como simuladores de treinamento avançados, adaptados aos equipamentos, processos, instruções de segurança e layout do terminal, podem proporcionar um aumento significativo no desempenho do operador.
  • Entenda melhor como o gêmeo digital pode ser usado para o desenvolvimento e teste de soluções de automação.
  • Saiba como os simuladores avançados da Mevea podem ser usados ​​para treinar operadores de guindaste e pessoal de manutenção.

Palestrantes

Raimo Nikkilä

Raimo Nikkilä É coproprietário e diretor da Mevea Ltd, uma empresa finlandesa de alta tecnologia que fornece soluções para desenvolvimento de produtos e treinamento de operadores. Na Mevea, uma de suas principais funções é impulsionar soluções que combinem tecnologia avançada e compreensão dos processos do cliente. O Sr. Nikkilä possui mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade de Tecnologia de Helsinque.

Douwe Wagenaar

Douwe Wagenaar é o Gerente de Controle Remoto e Simulação para Guindastes na Siemens Holanda. Nessa função, ele supervisiona o desenvolvimento, os testes e a simulação do software de controle de guindastes para guindastes portuários e industriais operados remotamente. O Sr. Wagenaar trabalha na Siemens há 24 anos e estudou Sistemas de Controle na Universidade Técnica de Delft.

Em sua apresentação, o Sr. Wagenaar explica como a Siemens Cranes utiliza o gêmeo digital ao longo de todo o ciclo de vida de um guindaste automatizado. O gêmeo digital é usado para o desenvolvimento e teste de soluções de automação, bem como para o treinamento de operadores e pessoal de serviço. Especificamente, o treinamento visa ensinar os operadores a controlar remotamente um guindaste semiautomatizado ou automatizado sem a necessidade de ocupar o equipamento, o que aumenta a disponibilidade do guindaste para a produção.

Ilse Houting

Ilse Houting Ilse Houting é Diretora da Ops Factor, líder mundial em salas de controle remoto, com foco na otimização do desempenho do operador. Como Consultora de Fatores Humanos, Ilse integra o fator operacional em projetos de automação para gerar sinergia entre operações e técnica. Ao longo dos anos, Ilse trabalhou em projetos de design de salas de controle e desempenho de operadores com diversas operadoras de terminais líderes de mercado. A Sra. Houting possui mestrado em Engenharia de Fatores Humanos pela VU Amsterdam.

Em sua apresentação, a Sra. Houting explica os desafios e as soluções a serem consideradas ao transferir operadores de guindastes portuários da cabine para a operação remota.

A. Madhu Madhu é o chefe de operações do terminal de contêineres e da estação de carga de contêineres no porto de Hazira, administrado pela Adani. Engenheiro mecânico, possui 22 anos de experiência em operações portuárias. Interessa-se por projetos inovadores e recentemente implementou caminhões elétricos no porto de Hazira. Antes de ingressar na Adani, trabalhou na DP World por 14 anos.

Ramkrishna Purohit

R. Purohit é Gerente de Recursos Humanos no Porto de Hazira da Adani, em Gujarat, Índia. O Porto de Hazira emprega mais de 600 pessoas e o Sr. Purohit é responsável pelo desenvolvimento de suas capacidades. A contratação de novos operadores de equipamentos, seu treinamento e o desenvolvimento de habilidades dos operadores existentes são partes importantes das responsabilidades do Sr. Purohit. Antes de ingressar na Adani em 2015, ele trabalhou por 20 anos na Essar Steel Ltd.

TR Balachander HOS – Operações do Terminal de Contêineres no porto de Adani Hazira. O Sr. Balachander possui 23 anos de experiência na liderança de terminais de contêineres, incluindo a Autoridade Portuária de Singapura e a DP World, em Jebel Ali. Ele desempenhou um papel fundamental na consultoria para a personalização de simuladores de treinamento para as características e processos de STS, RTG e ITV (Veículo de Transferência Interna) de Hazira.

Em sua apresentação, a equipe da Adani explica como está utilizando um simulador de treinamento avançado para o treinamento de novos operadores e para a reciclagem dos operadores existentes, bem como os benefícios obtidos. O simulador de treinamento avançado de Hazira, desenvolvido pela Mevea, é adaptado às características dos equipamentos do porto (guindastes STS, RTG e MHC), aos processos operacionais e ao layout.

O webinar foi organizado por