De navio para terra

Treine seus operadores para dominarem o Guindaste Ship-To-Shore (também conhecido como Guindaste de Cais) com segurança e eficiência usando o Simulador de Treinamento STS da Mevea.

Pacote de Treinamento de Navio para Terra

O Mevea STS é uma solução de treinamento versátil para operações de navio para terra. O pacote padrão do simulador de treinamento inclui cenários pré-carregados para carga e descarga em diferentes pontos típicos de navios porta-contêineres: no convés, no porão e na popa. Ele suporta diversos tipos de contêineres padrão.

O complemento Editor de Cenários do Mevea STS permite a criação de cenários personalizados. A modelagem precisa de cordas e a cinemática proporcionam uma plataforma de treinamento perfeita com diversas soluções de hardware.

Em conjunto com o RTG e o MHC, o sistema torna-se uma solução completa para o treinamento em operações portuárias.

Principais Benefícios

  • Soluções de treinamento altamente personalizáveis.
  • Transferência mais rápida do simulador para um guindaste real em comparação com outros simuladores de treinamento, resultando em maior produtividade e segurança desde o primeiro dia de operação real do guindaste.
  • Uma abordagem única para o design dos consoles do operador que reflete com precisão a configuração física do guindaste e permite alterar rapidamente os controles no simulador.
  • Economia no consumo de energia.
  • Maior receita e lucro para a operadora quando os guindastes reais não estão sendo utilizados para treinamento.
  • Apoiar seus objetivos para atender às exigências de um porto moderno.

Imagens

Vídeos

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Diferenciais

Seleção de cenários pré-carregados para rápida implementação do treinamento.

Cenários de treinamento personalizáveis, incluindo seleção de sequência de movimentos, levantamentos e condições climáticas.

Produtividade, precisão operacional e medições de colisões.

Relatório detalhado sobre o cronograma do ciclo de elevação.

Posicionamento realista da câmera de segurança sob o guindaste, de acordo com os comandos da cabine.

Localização dos elevadores em coordenadas de fileira-baia-nível.

Sinalização realista das vias portuárias, marcas de navios, interruptores de limite e indicadores de velocidade.

  • Alcance 60 m
  • Alcance traseiro 15 m
  • Bitola do trilho 30 m (Pórtico)
  • Velocidade máxima do pórtico: 40 m/min
  • Velocidade máxima do carrinho: 240 m/min
  • Velocidade de elevação (com carga/vazio) 75/150 m/min
  • Velocidade de descida (com carga/vazio) 75/135 m/min
  • Tempo de ativação do Boom 420 s
  • Espalhador: 20', 40', 45' e 2×20' (elevação dupla)
  • Acessório para carga de dimensões excedentes (ODC)
  • Contêineres normais de 20', 40' e 2 x 20' (elevação dupla)
  • Contêineres-tanque de 20 e 40 pés
  • Contêineres de 45 pés
  • Carga de projeto
  • carga de dimensões excedentes
  • Quatro áreas de operação ao redor do navio:
  • Proa do navio
  • Navio do meio
  • área de carga aberta do casco do navio
  • Convés do navio atrás das acomodações
  • Dois joysticks principais e um joystick auxiliar.
  • Pedal para rádio PMR (Rádio Móvel Pessoal)
  • Pedal para acionar o alarme sonoro.
  • Tela HMI/VMT
  • HMI (Interface Homem-Máquina): interface de operação do guindaste
  • VMT (Terminal Montado no Veículo): exibição da tarefa ao operador.
  • tela de CFTV
  • Consoles macios, à esquerda e à direita.
  • Smartbar (luzes indicadoras visuais)

Plataformas de simulador Mevea suportadas

Os pacotes de treinamento da Mevea podem ser instalados nas seguintes plataformas de simulador da Mevea.
Todas as plataformas de simulador incluem a estação de instrutor Mevea.

Equipamento operado na cabine

Guindaste de mesa Mevea

Guindaste Mevea Pro

Mevea Mestre Rei

Remotamente
Equipamentos Operados

Estação de Operação Remota Mevea

Perguntas frequentes?

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